Brückenlänge:
Meter
Lichte Breite:
Meter
Geländerverkleidung:
Oberfläche:
Fardcode:
Bodenbelag:
Mit dem Reiner-Sontheimer-Steg erhält die Stadt Gernsbach in Baden-Württemberg eine neue Verbindung für den Fuß- und Radverkehr. Die Brücke überspannt die Murg und verbindet die historische Altstadt mit dem neu entwickelten Quartier Wörthgarten. In weiterer Folge soll sie auch die Anbindung an den Bahnhof verbessern.
Der nach dem Gernsbacher Ehrenbürger Reiner Sontheimer benannte Steg ist ein wichtiger Bestandteil der städtebaulichen Entwicklung. Er schafft eine direkte Verbindung zwischen bislang getrennten Bereichen und stärkt die Erreichbarkeit der Innenstadt.
Die Geh- und Radwegbrücke wurde als Aluminiumfachwerkkonstruktion ausgeführt. Mit einer Länge von 64,85 Metern und einer lichten Breite von 3,50 Metern überspannt sie die Murg mit einer schlanken, funktionalen Konstruktion.
Das Brückenbauwerk besteht vollständig aus Aluminium. Das geringe Eigengewicht des Werkstoffs ist insbesondere bei einer Brücke dieser Größenordnung ein Vorteil für Transport und Montage. Zugleich bietet Aluminium eine hohe Korrosionsbeständigkeit und ermöglicht eine langlebige Konstruktion mit geringem Wartungsaufwand.
Der Steg ist für Fußgänger und Radfahrer vorgesehen. Darüber hinaus kann er von Pflegefahrzeugen des städtischen Bauhofs mit einem Gesamtgewicht von bis zu 3,5 Tonnen befahren werden.
Die Glück GmbH aus Engen-Welschingen fertigte die Brücke als einteiliges Brückenelement. Nach Abschluss der Fertigung im Mai 2026 musste das rund 35 Tonnen schwere Bauwerk zunächst auf die erforderlichen Transportgenehmigungen warten.
Der anschließende Schwertransport stellte aufgrund der Abmessungen der Brücke und der erforderlichen Streckenführung besondere logistische Anforderungen. Ende September 2026 wurde das Brückenelement nach Gernsbach transportiert und dort mit einem Großkran auf die vorbereiteten Widerlager gehoben.
Mit dem Einhub am 30. September 2026 erreichte das Projekt einen entscheidenden Meilenstein. Die Brücke befindet sich damit an ihrem endgültigen Standort über der Murg.
Der Reiner-Sontheimer-Steg verbindet moderne Infrastruktur mit der Entwicklung des neuen Quartiers Wörthgarten. Er verbessert künftig die Wegebeziehungen zwischen dem Quartier und der Altstadt und schafft eine zusätzliche Querungsmöglichkeit für den Fuß- und Radverkehr.
Nach dem Einhub sind noch Arbeiten an den Anschlüssen und im Umfeld erforderlich. Die vollständige Nutzung der neuen Verbindung hängt daher auch von der Fertigstellung der weiteren Straßenbaumaßnahmen im Bereich Wörthgarten ab.
Mit seiner Länge, der vollständig aus Aluminium gefertigten Fachwerkkonstruktion und dem Einhub als Ganzes ist der Reiner-Sontheimer-Steg ein technisch anspruchsvolles Brückenprojekt.
Glück Seriennummer: